
一辆2020年11月在郑州上牌的特斯拉Model 3,现在只卖11.38万,你信不信?这车跑了6.5万公里,一手车,从没过户,车身还是干净的白色。想想新车当年指导价26.97万,现在这个价,省下的一大半钱够干多少事儿了。很多人一听电动车就摇头,觉得贵、怕坏、开着不踏实,可这辆车用事实告诉你,纯电动开起来真省心广信配资,还实惠。
这车是2020款改款标准续航后驱升级版,开起来动力足得很。一脚电门下去,5.6秒就能冲到100公里时速,那推背感让很多人上瘾。电机功率202千瓦,扭矩大,起步超车都轻松。续航按工信部标准468公里,平时市区跑跑,上下班通勤完全够用,就算周末带家人出城玩,也不用老盯着电量表担心。很多人开过之后说,这车安静,地板油的时候都没啥噪音,开长途不累人。
车里配置实用,全速自适应巡航有,堵车的时候车自己跟前车走,你就轻松握着方向盘就行。L2级辅助驾驶帮你守着车道,安全多了。座椅是仿皮的,坐着舒服,全景天窗一拉开,车里亮堂堂的,看天空心情都好。智能导航、语音控制这些都齐全,说句话就能调空调、放歌,不用分心去摸屏幕。空间大,轴距2875毫米,前排后排腿脚都伸得开,放几个行李箱也没问题。平时一家人出门,后排坐大人孩子都宽松。
保养这块,电动车真省事儿。不用换机油、火花塞那些,基本就检查检查刹车、轮胎。很多人算过账,一年用车成本低得很,包括电费、保险、保养,加起来也就八千多块。家用充电桩充一晚,电费便宜,远比加油划算。跑6.5万公里了,车况保持好广信配资,没大修过,正常使用痕迹而已,不影响开。
二手市场上看,这款车关注度高,流通快。类似车龄、里程的,价格稳得很。保值率在电动车里算拔尖的,很多数据说三年后还能留住七成以上价值。特斯拉这品牌,销量一直稳,Model 3在纯电动车里卖得火,很多人认这个牌子。开电动车还环保,少烧油,空气好点,大家生活都舒服。
买车的人大多图实惠,这辆车性能好、配置全、价格低,适合上班族也适合一家人用。市区代步不堵心,长途跑跑也行。很多人开特斯拉后,说后悔没早买,省钱又享受。电动车技术越来越稳,电池耐用,特斯拉还老更新软件,让车越来越聪明。
这车没做过第三方检测,买前最好自己去店里看看,开开试试,感觉对胃口再下手。问问店里人,车底细清楚点,心里更有底。郑州本地车,上牌方便,过户简单。
很多人纠结新车还是二手,新车贵,等车时间长,二手像这辆,价低车新,马上开走。电动车用着用着就习惯了,那种顺滑感觉,油车比不了。省下的钱,可以多带家人吃几顿好的,或者攒着干点别的。
车主换车的原因五花八门,有人想换更大的,有人工作变了,这车放出来,就是给别人机会。11.38万拿下,性价比摆在那,比很多新车都值。想想每天开车不花油钱,一年省几千块,长年累月下来,划算得很。
车这东西广信配资,开着舒服最重要。这车配置、性能、价格平衡好,日常用正好。家人坐着宽敞,你开着省心,值了。
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