一辆2020年11月在郑州上牌的特斯拉Model 3，现在只卖11.38万，你信不信？这车跑了6.5万公里，一手车，从没过户，车身还是干净的白色。想想新车当年指导价26.97万，现在这个价，省下的一大半钱够干多少事儿了。很多人一听电动车就摇头，觉得贵、怕坏、开着不踏实，可这辆车用事实告诉你，纯电动开起来真省心广信配资，还实惠。
这车是2020款改款标准续航后驱升级版，开起来动力足得很。一脚电门下去，5.6秒就能冲到100公里时速，那推背感让很多人上瘾。电机功率202千瓦，扭矩大，起步超车都轻松。续航按工信部标准468公里，平时市区跑跑，上下班通勤完全够用，就算周末带家人出城玩，也不用老盯着电量表担心。很多人开过之后说，这车安静，地板油的时候都没啥噪音，开长途不累人。
车里配置实用，全速自适应巡航有，堵车的时候车自己跟前车走，你就轻松握着方向盘就行。L2级辅助驾驶帮你守着车道，安全多了。座椅是仿皮的，坐着舒服，全景天窗一拉开，车里亮堂堂的，看天空心情都好。智能导航、语音控制这些都齐全，说句话就能调空调、放歌，不用分心去摸屏幕。空间大，轴距2875毫米，前排后排腿脚都伸得开，放几个行李箱也没问题。平时一家人出门，后排坐大人孩子都宽松。
保养这块，电动车真省事儿。不用换机油、火花塞那些，基本就检查检查刹车、轮胎。很多人算过账，一年用车成本低得很，包括电费、保险、保养，加起来也就八千多块。家用充电桩充一晚，电费便宜，远比加油划算。跑6.5万公里了，车况保持好广信配资，没大修过，正常使用痕迹而已，不影响开。
二手市场上看，这款车关注度高，流通快。类似车龄、里程的，价格稳得很。保值率在电动车里算拔尖的，很多数据说三年后还能留住七成以上价值。特斯拉这品牌，销量一直稳，Model 3在纯电动车里卖得火，很多人认这个牌子。开电动车还环保，少烧油，空气好点，大家生活都舒服。
买车的人大多图实惠，这辆车性能好、配置全、价格低，适合上班族也适合一家人用。市区代步不堵心，长途跑跑也行。很多人开特斯拉后，说后悔没早买，省钱又享受。电动车技术越来越稳，电池耐用，特斯拉还老更新软件，让车越来越聪明。
这车没做过第三方检测，买前最好自己去店里看看，开开试试，感觉对胃口再下手。问问店里人，车底细清楚点，心里更有底。郑州本地车，上牌方便，过户简单。
很多人纠结新车还是二手，新车贵，等车时间长，二手像这辆，价低车新，马上开走。电动车用着用着就习惯了，那种顺滑感觉，油车比不了。省下的钱，可以多带家人吃几顿好的，或者攒着干点别的。
车主换车的原因五花八门，有人想换更大的，有人工作变了，这车放出来，就是给别人机会。11.38万拿下，性价比摆在那，比很多新车都值。想想每天开车不花油钱，一年省几千块，长年累月下来，划算得很。
车这东西广信配资，开着舒服最重要。这车配置、性能、价格平衡好，日常用正好。家人坐着宽敞，你开着省心，值了。
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